
豫正集團港機事業(yè)部
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安徽滁州集裝箱輪胎吊是大型集裝箱堆場的專用機械,裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場,同樣也適用于集裝箱專用堆場。其主體結構由主梁、門腿和底梁結構、小車架等各構件采用焊接連接或者法蘭連接。其主要機構驅動方式及布置形式為:大車運行機構(車輪結構、大車運行傳動機構、車架和平衡梁、轉向系統(tǒng)、其他裝置);小車運行機構(車輪驅動式、齒條驅動式、導向裝置、其他裝置);起升機構(平行式布置、垂直式布置、減速支撐、其他裝置);柴油發(fā)電機系統(tǒng);司機室等。
安徽滁州集裝箱輪胎吊生產廠家生產的集裝箱輪胎吊一般用柴油機交流發(fā)電機組供電,采用數字式變頻調速,可在集裝箱場地內作兩個方向移動。配有能起吊20英尺,40英尺集裝箱的伸縮吊具。場橋的吊具,多采用固定式導板。為減少吊具的搖擺,裝有機械減搖裝置.為了對箱方便,裝有吊具小角度回轉裝置,為了能轉換場地作業(yè).設有00~900的直角轉向機構。一般情況下,場橋跨距已標準化為23.47米(六行加走道),也可供應非標跨距的場橋。起升高度可保證起吊一個長40英尺高9’6”的集裝箱,越過四層(或五到六層)堆箱。采用交流或直流調速系統(tǒng),具有很好的調速和恒功率控制,能根據箱內重量不同自動調節(jié)升降速度。