
豫正集團(tuán)港機事業(yè)部
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安徽蚌埠集裝箱輪胎吊支承在4輪、8輪或16輪的大型無內(nèi)胎輪胎上。輪數(shù)是根據(jù)場地輪壓的要求而設(shè)計的。大車行走機構(gòu)可以是四輪或兩輪驅(qū)動。為防止場橋之間以及場橋與集裝箱之間的相互碰撞,設(shè)有手動糾偏系統(tǒng)以及大車四角防碰裝置。小車運行機械可采用齒條式或雙軸、單軸驅(qū)動,運行平穩(wěn)。在小車架下設(shè)有駕駛室,司機在駕駛室里操縱整臺起重機運行。采用交流或直流調(diào)速系統(tǒng),具有很好的調(diào)速和恒功率控制,能根據(jù)箱內(nèi)重量不同自動調(diào)節(jié)升降速度。
安徽蚌埠集裝箱輪胎吊生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的集裝箱輪胎吊的所有車輪都是采用驅(qū)動力轉(zhuǎn)向,具備很好的穩(wěn)定性能。當(dāng)輪胎式集裝箱起重機處于不平穩(wěn)的路面時,四個輪胎都會發(fā)生遞動作用,隨之提高不同的驅(qū)動性能。而如果是在平穩(wěn)的路面行駛的時候,直接采用兩個車輪就可以完成驅(qū)動,利用前軸和后軸的驅(qū)動,就可以減少能量的消耗,采用很快的速度行駛。在安全設(shè)施方面,設(shè)有超負(fù)荷保護(hù),柴油機超速保護(hù),水溫過高和機油壓力過低等訊號裝置,風(fēng)速指示儀,防臺風(fēng)錨定裝置,緊急停止按鈕以及各機構(gòu)限位開關(guān)和信號指示等。另外在輪胎集裝箱門式起重機上還可選配DGPS(衛(wèi)星自動定位系統(tǒng))、ECMS、RCMS(故障顯示和與中控室聯(lián)系系統(tǒng))以及方便大車轉(zhuǎn)向和減少輪胎磨損的大車頂升裝置及配置登機電梯等設(shè)備。
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