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      安徽馬鞍山集裝箱輪胎吊支承在4輪、8輪或16輪的大型無內(nèi)胎輪胎上。輪數(shù)是根據(jù)場地輪壓的要求而設(shè)計的。大車行走機構(gòu)可以是四輪或兩輪驅(qū)動。為防止場橋之間以及場橋與集裝箱之間的相互碰撞，設(shè)有手動糾偏系統(tǒng)以及大車四角防碰裝置。小車運行機械可采用齒條式或雙軸、單軸驅(qū)動，運行平穩(wěn)。在小車架下設(shè)有駕駛室，司機在駕駛室里操縱整臺起重機運行。采用交流或直流調(diào)速系統(tǒng)，具有很好的調(diào)速和恒功率控制，能根據(jù)箱內(nèi)重量不同自動調(diào)節(jié)升降速度。