豫正集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部
聯(lián)系人：張經(jīng)理
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地址：長垣縣位莊工業(yè)區(qū)緯二路
全國咨詢熱線：福建泉州卸船機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的橋式抓斗卸船機(jī)主要機(jī)構(gòu)系統(tǒng)采用變頻PLC 控制，由地面碼頭通過電纜卷筒送電。PLC 控制能夠很好地實(shí)現(xiàn)各個(gè)機(jī)構(gòu)的單動(dòng)及聯(lián)動(dòng)功能，同時(shí)也能有很好的安全保護(hù)措施，當(dāng)超載、超速和發(fā)生其他異常時(shí)，可自動(dòng)停車，并設(shè)手動(dòng)釋放裝置。整機(jī)結(jié)構(gòu)主要分為前大梁、后大梁、門框結(jié)構(gòu)、梯形架及機(jī)房底架。前后大梁是卸船機(jī)的主要受力構(gòu)件之一，有足夠的強(qiáng)度和剛度抵御起重載荷、風(fēng)壓、慣性外力和強(qiáng)特大臺(tái)風(fēng)等的影響。前后大梁主要采用箱型梁焊接制作，箱型截面的選取及質(zhì)量的優(yōu)化對整機(jī)減重和保證輪壓有至關(guān)重要的作用。復(fù)合型截面大梁比矩形大梁質(zhì)量輕，但由于本項(xiàng)目起重量大、沖擊大，矩形截面型式更加穩(wěn)定。另外，矩形截面的大梁型式空間更大，主小車、軌道等維護(hù)更方便，因此更受用戶青睞。
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